原標題：冬奧動車組設5G超高清演播室 智能化人性化結合

　　在時速350公里的高鐵列車上首設5G超高清演播室，為北京冬奧會量身定制的新型奧運版智能復興號動車組“瑞雪迎春”號保障冬奧運輸，實現智能化與人性化完美結合。

　　6日上午，北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發布會在2022北京新聞中心舉行。中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞在發布會上介紹說。

　　賈潞介紹稱，“瑞雪迎春”號動車組列車既有顏值，也有內涵。外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。列車編組8輛，設置了商務、一等、二等座席、餐吧區。為了便于媒體記者需要，5號車廂設置媒體工作區，提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施。

　　賈潞表示，在“瑞雪迎春”號動車組列車上，開創性地設置了5G移動超高清演播室。利用8號車廂原有二等坐席的空間，設計、搭建了演播區和導播區，并提供穩定的供電電源和網絡傳輸通道，在司機室架設了景觀機位，與其他車廂內使用的游動機位相配套。

　　這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。自今年1月6日正式上線以來，中央廣播電視總臺已經在該演播室順暢實現了直播，并累計保障各頻道制作節目已經達到了91．5小時。演播室內播出的節目已傳向四面八方，為報道冬奧盛會提供了全新的平臺和視角。

　　列車服務更智能也是“瑞雪迎春”號動車組的一大亮點。京張高鐵開通運營后，乘坐動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇。

　　為了便于滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板器材；為了便于有特殊需求人士乘車，專門設置了無障礙車廂，配備輪椅存放區、無障礙衛生間及站臺補償器，適應冬殘奧會的需要。

　　此外，列車的衛生間具有智能照明功能：當檢測到有人進入后會自動調亮燈光，當無人30s后燈光能自動減弱；空調機組采用變頻技術，通過調節壓縮機工作頻率控制制冷量輸出，提高乘坐舒適性，也更加節能；給水衛生系統設置回水再利用功能，可節約用水10％左右。列車節能節水的設計，契合綠色辦奧的理念。

　　京張高鐵于2019年12月30日開通運營，成功開啟世界智能高鐵新篇章，從自主設計修建零的突破，到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，百年京張見證了中國鐵路的發展歷程。開通以來，已累計開行列車近8萬列，運送旅客2739．6萬人次。