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《甘肅省綜合立體交通網規劃綱要》出臺 打造“123”出行交通圈和快貨物流圈

22-05-06 09:04 來源:中國甘肅網-蘭州晨報 編輯:劉姍

  原標題:《甘肅省綜合立體交通網規劃綱要》出臺

  打造“123”出行交通圈和快貨物流圈

  近日,甘肅省委、省政府印發《甘肅省綜合立體交通網規劃綱要》。《綱要》提出,到2035年,甘肅省基本建成現代化高質量綜合立體交通網,基本形成“123”出行交通圈和快貨物流圈。鐵路網基本實現市級行政中心45分鐘上高速鐵路、縣級行政中心60分鐘上鐵路;國省干線公路暢達城鎮,縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路;民用運輸機場布局進一步完善,基本實現市級行政中心60分鐘到機場。

  “123”出行交通圈和快貨物流圈

  交通出行方面:蘭州都市圈1小時通勤(達)網絡進一步完善,酒嘉、天水都市區和平慶聯合都市區內市級行政中心與主要縣級行政中心實現1小時通達;蘭西城市群、關中平原城市群主要毗鄰城市間實現2小時通達;蘭州主城區至省內其他市(州)和全國主要城市3小時通達。

  快貨物流方面:基本實現國內1天送達,周邊國家2天送達,全球主要城市3天送達。

  構建完善綜合立體交通網

  到2035年,全省綜合立體交通網實體線網總規模合計達到4.8萬公里左右(不含空中航路、郵路里程)。其中,鐵路0.9萬公里左右,公路3.8萬公里左右,內河航道0.1萬公里左右。內河港口4個,民用(含軍民合用)運輸機場14個,通用機場50個左右。

  為此,甘肅省將建設高效率綜合立體交通網主骨架,綜合立體交通網主骨架實體線網里程2.6萬公里左右。打造甘肅省“絲綢之路”“西部陸海”和“寧甘青”(銀川-蘭州-西寧)三條交通主廊道;構建蘭州-平涼-慶陽-延安、銀川-慶陽/平涼-西安、延安-慶陽-平涼-天水-隴南-九寨溝-成都、烏力吉-武金張經濟圈-西寧、策克口岸-酒嘉、馬鬃山-敦煌-格爾木6條交通主通道。

  多層級一體化綜合交通樞紐系統

  加快建設蘭州、酒泉-嘉峪關2個全國性綜合交通樞紐城市,天水、慶陽、隴南、武威、張掖、敦煌6個區域性綜合交通樞紐城市,爭取將天水培育成為全國性綜合交通樞紐城市,同步加快白銀、定西、臨夏、金昌、平涼、甘南6個地區性綜合交通樞紐城市建設,構建形成“一心、兩翼、多極多點”綜合交通樞紐城市格局。

  “一心”:依托蘭西城市群和蘭州都市圈,實施交通強省會行動,重點建設以蘭州全國性綜合交通樞紐城市為核心,白銀、定西、臨夏等地區性綜合交通樞紐城市為支撐的蘭白經濟圈綜合交通樞紐城市集群,并將蘭州打造成為國際性綜合交通樞紐,著力提升蘭州國際交通運輸服務功能、綜合承載力和對全省經濟社會發展的輻射帶動力。

  “兩翼”:一是依托河西走廊經濟帶,重點建設以酒泉-嘉峪關全國性綜合交通樞紐城市為中心,敦煌、武威、張掖區域性綜合交通樞紐城市和金昌地區性綜合交通樞紐城市為支撐的河西走廊綜合交通樞紐發展“西翼”。二是依托關中平原城市群和隴東南經濟帶,重點建設以天水、慶陽等區域性綜合交通樞紐城市為中心,平涼、甘南等地區性綜合交通樞紐城市為支撐的隴東南綜合交通樞紐發展“東翼”。

  同時,重點打造50個左右綜合交通樞紐場站。加快推進城市群、都市圈快速通道建設,推進城市快速路、繞城環線和公共交通設施建設,強化城市軌道交通與其他交通方式銜接。

  “東出”“北拓”“西進”“南向”

  鞏固“東出”、促進“北拓”的基礎上,重點做好“西進”和“南向”,圍繞對外通道中的關鍵線路及節點,組織實施一批重大工程。

  “東出”:以“一帶一路”沿線國家和地區為重點,謀劃推進蘭州經平涼、慶陽至延安至北京和蘭州至漢中至十堰等高鐵項目和G341線、G309線升級改造等公路項目建設。

  “北拓”:沿中蒙俄國際經濟走廊等方向,積極推進嘉策鐵路擴能改造、柳溝至紅沙梁至馬鬃山等鐵路建設項目,實施S35景禮高速、G215線、G307線、G213線等公路建設項目。

  “西進”:提升蘭州、敦煌、嘉峪關國際空港服務能力,拓展嘉峪關、敦煌莫高國際機場客貨運輸航線,建立一批國際空港產業園。研究推進敦煌至若羌(羅布泊)鐵路、阿克塞至拉配泉公路等項目。

  “南向”:強化蘭州至新加坡、吉隆坡、曼谷等客運航線。提升省內各機場南向服務能力。加快推進G1816烏瑪高速、G0611張汶高速、G8513平綿高速甘肅省境內路段建設。推動白龍江南向水上通道建設。

  跨方式 跨區域 跨領域 實現互聯互通

  圍繞“三廊六通道”綜合立體交通網主骨架,組織實施一批重大工程,推進交通基礎設施跨方式、跨區域、跨領域統籌融合發展。

  鐵路方面:著力構建以寶蘭高鐵、蘭新高鐵、蘭張三四線為主軸,中蘭、銀西、蘭合、西成等鐵路輻射全域的快速客運網。加快中蘭高鐵、蘭張三四線、天水至隴南等鐵路項目建設,推動定西至平涼至慶陽鐵路盡快開工。

  公路方面:加快建設蘭州、天水、酒嘉等城市繞城高速公路。積極推進G30連霍高速、G6京藏高速、G22青蘭高速等國家高速繁忙路段擴容改造。

  水運方面:推進黃河蘭州城區段航運建設工程、黃河烏金峽庫區及龍灣至南長灘航運建設二期工程、黃河大河家至炳靈電站航運建設工程、黃河干流臨夏州流域航道綜合整治項目、白龍江文縣碧口至罐子溝(甘川界)航運工程等項目建設。

  民航方面:加快推進蘭州中川國際機場三期擴建、天水軍民合用機場遷建、嘉峪關機場改擴建工程,新建臨夏、平涼等機場。

  以鐵路、機場、城市交通為依托,打造蘭州西、慶陽、天水等一批綜合客運樞紐。以敦煌莫高國際機場、高鐵站及旅游資源為依托,打造敦煌綜合客運樞紐。在全省范圍內重點打造一批開放式、立體化綜合客運樞紐。同時,依托以蘭州為中心的空港、陸港,打造一批國際性貨運樞紐港站,統籌轉運、口岸、保稅、通關、檢驗檢疫、郵政快遞等功能。

  助力鄉村振興 發展交旅融合

  完善農村地區對外交通網絡,實現與中心城市、機場和旅游景區的有效連通,通過支線機場和通用航空機場,實現交通不便的邊遠地區與經濟社會發展水平較好的城市溝通聯系。加快推進具備條件的自然村(組)通硬化路、鄉鎮通三級及以上公路建設,強化農村地區內部通道連接。

  構建便捷高效的“快進”交通網絡。強化以蘭州中川國際機場為核心、各支線機場為支撐的直航旅游航班,開通、加密省內機場至國內外主要客源城市的航線航班。依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵等快速交通網絡,研究開行國內主要客源地直達甘肅省的長線動車、動臥、旅游專列。

  實施“生態公路”“景觀廊道”打造工程,推進綠色公路、旅游風景道的發展,建設集“吃住行游購娛”“商養學閑情奇”于一體的“慢游”交通網絡。建設集服務功能與景致觀覽于一體的停車觀景平臺,形成一批交通旅游景觀廊道。依托重點文化和旅游景區、風景廊道、重要交通節點,建設房車營地和交通驛站,打造一批主題鮮明、特色突出的服務區。依托黃河、白龍江等重要通航河流發展水上觀光旅游。打造通用航空機場網絡,推動景區景點之間實現低空串飛,培育低空旅游產品。

  奔流新聞·蘭州晨報記者 王思璇

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